KW DDC Gewindefahrwerke

Mit elektronischer Dämpferregelung

Mit dem neuen dynamischen Dämpfersystem (Dynamic Damping Control, DDC) entstand ein KW Gewindefahrwerk, das vom Cockpit aus in der Fahrdynamik reguliert werden kann. So wird die Individualität eines Gewindefahrwerks mit der adaptiven Dämpferverstellung per Knopfdruck verbunden.

Der Fahrer kann zwischen "Comfort" für Autobahnfahrten oder schlechte Straßen, "Normal" für
den besten Kompromiss aus Fahrdynmaik und Komfort oder "Sport" für ein Maximum an Sportlichkeit wählen.

Hierfür fällt kein zusätzlicher Montageaufwand an.

Alle Vorteile des Gewindefahrwerkes bleiben erhalten:
Die Tieferlegung kann individuell im TüV-geprüften Verstellbereich gewählt werden, und die Edelstahltechnologie "inox-line" garantiert, dass die einzelnen Komponenten auch bei sehr sportlicher Belastung und im Wintereinsatz dauerhaft beweglich bleiben.

Das neue dynamische Dämpfersystem KW DDC ist als Komplettlösung für den Volkswagen Golf VI, den Passat 3C und den Scirocco verfügbar.

Bitte beachten sie unsere Hinweise:
2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer)
57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 54,6 mm
93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichtes (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden